После того как белорусская компания Gurtam окончательно прекратила поддержку платформы Wialon для российских пользователей, перед владельцами автопарков встал практический вопрос, какую систему мониторинга выбрать на замену. Блокировка IP-адресов, невозможность обхода через VPN и полное прекращение технической поддержки сделали переход на отечественные решения не просто желательным, а необходимым. Российский рынок телематических решений достаточно развит, и есть достойные альтернативы.

МСС ГЛОНАСС
Компания «Мобильные Спутниковые Системы» работает с 2006 года и представляет собой предприятие полного цикла: от собственной научно-исследовательской базы до производства оборудования и разработки программного обеспечения.
Собственная платформа EGRIX обеспечивает GPS/ГЛОНАСС-мониторинг с поддержкой широкого спектра протоколов:
- Навтелеком
- Автограф
- Teltonika
- Galileo и других.
Доступен переход с различных систем без замены уже установленного бортового оборудования.
Система менеджмента качества сертифицирована по ГОСТ ISO 9001, компания является членом ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум». Гарантия на оборудование составляет 10 лет. Среди клиентов — крупные федеральные компании и государственные структуры.
Особенность МСС ГЛОНАСС — возможность собрать индивидуальную комплектацию под конкретные задачи. Монтаж осуществляется во всех регионах России, техническая поддержка работает без выходных.
СКАУТ
Система от группы компаний СКАУТ работает на рынке с 2003 года и представляет собой полный цикл решений: от производства GPS/ГЛОНАСС-трекеров до собственного программного обеспечения. Это одна из наиболее зрелых российских платформ.
Программная часть включает несколько продуктов:
- СКАУТ-Студио для диспетчеров
- веб-интерфейс СКАУТ-Онлайн для руководителей
- мобильное приложение и облачную систему СКАУТ 365.
Среди сильных сторон — интеграция с тахографами российского производства, готовые решения для контроля спецтехники и сельхозмашин, а также возможность глубокой кастомизации под задачи конкретного предприятия. Партнерская сеть охватывает все федеральные округа.
АвтоГРАФ
Программно-аппаратный комплекс АвтоГРАФ от компании ТехноКом существует более 15 лет. Линейка включает более 40 видов оборудования собственного производства: от компактных персональных трекеров до профессиональных контроллеров для тяжелой техники.
Система хорошо зарекомендовала себя в агропромышленном секторе. Для сельхозпредприятий разработаны специализированные решения, включая контроль качества полевых работ, учет обработанной площади, мониторинг навесного оборудования. В пассажирских перевозках АвтоГРАФ применяется для автоматизации работы автоинформаторов и контроля соблюдения расписания.
Fort Monitor
Платформа от Fort Telecom позиционируется как решение, сочетающее мощный функционал с простотой использования. Продукт полностью веб-ориентирован — работа не требует установки программного обеспечения на компьютер.
Fort Monitor включен в Единый реестр российского ПО и совместим с отечественными операционными системами, включая Astra Linux. Это важно для государственных организаций и компаний, работающих с госзаказами, где предъявляются требования к импортозамещению.
Терминалы семейства FORT-114 прошли сертификацию как средства измерения, что подтверждает точность получаемых данных. Платформа поддерживает более 50 производителей терминалов и тахографов, поэтому переход с других систем обычно не требует замены бортового оборудования.
ГдеМои
Российская компания, работающая на рынке 20 лет. Сервис ГдеМои позиционируется как прямая альтернатива Wialon с акцентом на простоту миграции. По заявлению разработчиков, полный перенос данных занимает от двух часов, а устройства выходят на связь через 10–15 минут после завершения переноса.
Платформа входит в Реестр российского ПО и аккредитована в Минцифры. Серверы расположены в московских дата-центрах. На выставке Связь-2024 система стала победителем в номинации импортонезависимых решений для транспорта.
Особенности выбора

| Система | Тип решения | Собственное оборудование | Совместимость с чужими трекерами | Отраслевая специализация | Реестр российского ПО |
| СКАУТ | ПО + оборудование | Да | Ограниченная | Спецтехника, сельхоз, тахографы | Да |
| АвтоГРАФ | ПО + оборудование | Да | Частичная | Сельское хозяйство, пассажирские перевозки | Нет |
| Fort Monitor | Облачное ПО | Да (FORT) | Да, более 50 производителей | Универсальное, госсектор | Да |
| ГдеМои | Облачное ПО | Нет | Да | Универсальное, быстрый переход с Wialon | Да |
| МСС ГЛОНАСС (EGRIX) | ПО + оборудование | Да | Да (Navtelecom, Teltonika, Galileo и др.) | Универсальное, крупные автопарки | Да |
Уход Wialon с российского рынка — неприятная, но решаемая проблема. Отечественные платформы за последние годы достигли уровня, сопоставимого с зарубежными аналогами, а по некоторым параметрам — превосходят их. Интеграция с российскими тахографами, соответствие требованиям РНИС, поддержка отечественных операционных систем — все это преимущества, которых у Wialon не было изначально.
Переход с одной системы на другую — процесс, требующий подготовки, но не катастрофа. Большинство интеграторов предлагают тестовый период и помощь в миграции данных. Главное, не откладывать решение. Чем раньше перейти на альтернативную платформу, тем меньше рисков столкнуться с потерей данных при окончательном отключении Wialon.

Олег Иванов


















