Первоначально, когда рынок спутникового мониторинга только еще формировался, на него выходили компании, предлагавшие своим клиентам установку на их автомобили одного лишь GPS-приёмника. Но очень скоро благодаря техническому прогрессу в арсенале компаний, предлагающий спутниковый мониторинг транспорта, стало появляться все больше технических средств, осуществляющих спутниковую систему слежения за транспортом.

Например, к таким относятся комбинированные бортовые терминалы, поддерживающие системы ГЛОНАСС и GPS. Благодаря комбинации этих двух систем спутниковой навигации у бортовых терминалов существенно увеличена точность позиционирования автотранспорта. На сегодняшний момент они особенно популярны у государственных и муниципальных автопарков, тем более что их установку требует российское законодательство.

Любой контроль транспорта при помощи спутниковых систем навигации – это всегда работа сложных программно-аппаратных комплексов, которые необходимо разработать, внедрить и качественно эксплуатировать. Всё это стоит денег. Поэтому качественный спутниковый мониторинг – это всегда платный сервис.

Что входит в стоимость мониторинга автотранспортных средств?

1. Установка и обслуживание технических средств мониторинга, например, тех же комбинированных бортовых терминалов.

2. Сбор информации в режиме онлайн и хранение ее на независимых серверах.

3. Предоставление круглосуточного доступа к системам, отслеживающим перемещение транспорта.

4. Система обратной связи, например, автоматическая подача сигнала SOS в случае остановки или отклонения от маршрута автотранспортного средства.

5. Иные услуги, если они необходимы клиенту.

Если же вам предложена спутниковая система слежения за транспортом на бесплатной основе, то здесь возможно как минимум два варианта. Или вам просто не говорят о скрытых расходах, или вам предложат бесплатный базовый пакет, но настолько отвратительного качества, что вы сами захотите перейти на платный сервис.