Авиабеспилотники разлетелись по регионам

Сразу в 5 регионах страны начнется эксперимент по использованию беспилотных авиасистем. Постановление о проведении трехлетнего опыта подписал Премьер М. Мишустин. Предполагается, что тяжелые авиабеспилотники будут проходить испытания в Чукотском, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах, а также в Томской области и в Камчатском крае.

По замыслу разработчиков экспериментального правового режима, в этих регионах будут созданы и обеспечены условия функциональных сервисов с применением БПЛА массой свыше 30 кг. Они будут перевозить грузы от 100 граммов и до 1,5 тонн, использоваться в аэрофотосъемке и других авиационных работах.

Экспериментальный правовой режим не заменяет обычные нормы авиасообщения в регионах, где БПЛА свыше 30 кг взлетной массы не используются из-за разных ограничений и запретов, установленных общим регулированием. Эксперимент всего лишь устраняет лишнюю правовую нагрузку за счет особых условий регулирования отрасли.

Предполагается, что вместе с «обкаткой» правового регулирования будет испытана и интеллектуальная платформа под названием «Купол».

Маршруты БПЛА проходят за границами не только городов и населенных пунктов, но даже не затрагивают действующие аэродромы, места массового скопления людей и другие локации, где они могут создать угрозу жизни и здоровья граждан. Для сокращения рисков вести БПЛА с земли будут пилоты, автоматика будет принимать управление на себя только при потере связи.

На пилотов ложатся и другие задачи – формировать план, задавать курс, высоту и траекторию полета, указывать точки маршрута и скорость движения. Подробный отчет о каждом вылете будет передаваться региональному авиаведомству.

К числу сложностей, с которыми столкнулись причастные к эксперименту – отсутствие безопасных бетонированных площадок для взлета и посадки беспилотников. Возникли и другие задачи, которые не так уж и просто решить. Например, покрытие радиосигнала в экспериментальных регионах слабое.

На основании эксперимента будут сформулированы необходимые изменения в общее регулирование авиаперевозок. В перспективе это должно позволить использовать БПЛА на практике для решения государственных и коммерческих задач.