<div><img src="https://mc.yandex.ru/watch/26579715" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /></div>
Лицензия

№141602 РОСКОМНАДЗОР

Москва

Пн-Вс с 09-00 до 21-00

+7 (495) 640-39-78
Санкт-Петербург

Пн-Вс с 09-00 до 21-00

+7 (812) 647-06-68
Бесплатно по России

Многоканальный

8 (800) 555-39-78
info@mssglonass.ru
$$
ООО «Мобильные Спутниковые Системы»
г. Москва, ул.Василисы Кожиной, д.13
8 800 555 3978
ООО «Мобильные Спутниковые Системы»
г. Москва, ул.Василисы Кожиной, д.13
8 800 555 3978
МЕНЮ
MCC ГЛОНАСС Новости Эксперты критикуют системы полуавтоматического управления автомобилем

Эксперты критикуют системы полуавтоматического управления автомобилем

Некоторые эксперты в области дорожной безопасности выразили опасение, что транспортные средства 2-3 уровня автономности, а также системы ассистирования водителю приводят к тому, что сами водители недостаточно ответственно относятся к управлению и теряют концентрацию. В частности, специалисты компании The Floow отмечают в одной из статей, что некоторые системы обеспечивают ощущение ложной безопасности, и скорость реакции водителя снижается.

 

Например, по данным различных исследований, при наличии адаптивного круиз-контроля водитель тратит в два раза больше времени, чтобы отреагировать на резкое торможение едущего впереди автомобиля, чем в том случае, когда он управляет полностью самостоятельно. Человек в таких ситуациях просто не готов к резким изменениям обстановки. Впрочем, специалист компании Thatcham Research не вполне согласен с такой оценкой: он считает, что некоторые системы умеют самостоятельно применять и экстренное торможение, так что вмешательство человека не требуется.

 

 

Необходимо, чтобы на дорогах не было сочетания полностью автономных и частично автономных автомобилей. Она считает, что 2-3 уровень автономности опасен, ведь человек не знает, когда потребуется его помощь, но при этом остается несколько рассеянным и полагается на технологии. Некоторые другие исследователи согласны с этим тезисом и с опаской относятся к транспортным средствам 2-3 уровней автономности, подчеркивая, что только самоуправляемые автомобили (4 уровень автономности) будут способствовать повышению уровня безопасности.

 

НАШИ КЛИЕНТЫ И ПАРТНЕРЫ

mkscommersantenergiyavtbtransfinovodpleermosparigbankmeridianmrfoodfood sityochakovotaxi-molniyanikamedmenza

Бесплатный тест-драйв

Бесплатный тест системы мониторинга предоставляется при условии последующего заключения договора на установку не менее 5 трекеров. Период прохождения теста 7-10 рабочих дней. Установка бесплатная.

Заказать сборку

Заказ обратного звонка

Запросить коммерческое предложение