1 апреля 2026 года — дата, которую стоит поставить в календарь всем, кто ввозит автомобили в Россию или занимается коммерческими перевозками. В этот день заканчивается мораторий, введенный в 2022 году в ответ на дефицит электронных компонентов. Теперь кнопка экстренного вызова «ЭРА-ГЛОНАСС» снова становится обязательной для автомобилей, ввозимых физическими лицами.
Изменения затрагивают как тех, кто только планирует ввезти автомобиль после 1 апреля, так и владельцев машин, ввезенных в период действия моратория, — хотя для последних сценарий зависит от конкретных обстоятельств. Разберем, что происходит, кого это касается, и что нужно сделать.

Что такое ЭРА-ГЛОНАСС
Бортовое устройство УВЭОС (устройство вызова экстренных оперативных служб) постоянно отслеживает состояние автомобиля через акселерометр. В момент фиксации резкого удара, характерного для ДТП, система автоматически передает через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» в систему вызова экстренных служб 112 следующий пакет данных: точные координаты транспортного средства, направление движения, скорость в момент удара, а также идентификационные данные автомобиля. Все это происходит без участия водителя — даже если он потерял сознание.
По данным Минпромторга, с момента запуска системы через нее передано свыше 506 тысяч экстренных вызовов, а время получения информации об аварии экстренными службами составляет не более 20 секунд. В 2025 году доля автоматических вызовов — то есть тех, что сработали без нажатия кнопки, только по показаниям датчиков, — превысила 84% от общего числа. Подобная статистика стала главным аргументом в пользу досрочной отмены моратория.
Как появился мораторий и почему его досрочно отменяют
В мае 2022 года, после введения масштабных антироссийских санкций, российские автопроизводители и импортеры столкнулись с острой нехваткой электронных компонентов. Устройства УВЭОС, которые тогда производились преимущественно с использованием иностранной элементной базы, фактически исчезли с рынка. Чтобы не остановить автомобильный импорт полностью, Правительство РФ ввело временный мораторий, так физические лица получили право ввозить автомобили без обязательной установки кнопки «ЭРА-ГЛОНАСС».
К концу 2024 года ситуация изменилась кардинально. Отечественные производители нарастили выпуск УВЭОС: по данным Минпромторга, в России сегодня действуют более 12 сертифицированных производителей устройств, полностью закрывающих потребности рынка. Дефицита оборудования нет. Именно это стало основанием для досрочного — вместо конца 2027 года — завершения моратория.
Дополнительный аргумент — статистика безопасности. По имеющимся данным, за 2024 и 2025 годы физические лица в страну было ввезено более 780 тысяч машин без кнопки экстренного вызова. Сегодня лишь около 23% всего российского автопарка — примерно 12,9 миллиона машин — оснащены системой. Президентский указ от 7 мая 2024 года предписывает снизить смертность в ДТП в 1,5 раза к 2030 году и вдвое к 2036-му. При таком целевом показателе нет возможности откладывать возврат к обязательной установке УВЭОС.

Что меняется с 1 апреля 2026 года
Изменения сгруппированы по трем ключевым направлениям:
- Отмена моратория для физических лиц
Все автомобили, ввозимые физлицами для личного использования начиная с 1 апреля 2026 года, обязаны быть оснащены устройством УВЭОС до регистрации в ГИБДД.
- Ужесточение технических требований к устройствам
Для легковых машин УВЭОС должен включать датчик автоматической идентификации ДТП. Это означает, что устройства старого поколения, не имеющие соответствующего функционала, при замене уже не пройдут сертификацию.
- Внесение отметки в электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС)
После установки УВЭОС номер устройства должен быть внесен в электронный паспорт.
Кого новые правила не затронут
Среди владельцев автомобилей, ввезенных в период моратория (с мая 2022 по 31 марта 2026 года), ситуация неоднородна. Можно выделить два принципиально разных сценария.
Если автомобиль ввезен физическим лицом и прошел оформление через СБКТС (свидетельство безопасности конструкции транспортного средства) в независимой лаборатории, в этом случае в электронном паспорте, как правило, нет обязательной отметки о необходимости дооснащения. Такие владельцы в 2026 году ничего предпринимать не обязаны — требование к ним применяется в соответствии с прежними сроками, то есть дооснащение добровольное вплоть до конца 2027 года.
Если автомобиль был произведен в рамках одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на территории ЕАЭС, требование о дооснащении почти всегда вносится в ЭПТС заводом-изготовителем. Если такая отметка есть, то установить УВЭОС необходимо, и срок 1 апреля 2026 года является обязательным.
ЭРА-ГЛОНАСС для бизнеса
Частных владельцев изменения апреля 2026 года затрагивают прежде всего в части ввозимых автомобилей. Однако компании, эксплуатирующие коммерческий транспорт, работают в принципиально иных условиях — требование к ним действует уже с 1 сентября 2021 года в соответствии с Постановлением Правительства РФ №2216 от 22 декабря 2020 года.
Постановление №2216 обязывает оснащать аппаратурой спутниковой навигации, подключенной к ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС», все транспортные средства следующих категорий:
Категория | Тип транспорта | Особенности |
M2 | Пассажирский | Более 8 мест (кроме водителя), масса до 5 тонн |
M3 | Пассажирский | Более 8 мест (кроме водителя), масса свыше 5 тонн |
N1 | Грузовой (опасные грузы) | Масса до 3,5 тонн |
N2 | Грузовой (опасные грузы) | Масса от 3,5 до 12 тонн |
N3 | Грузовой (опасные грузы) | Масса свыше 12 тонн |
Требования постановления предполагают не просто наличие навигационного терминала, но и его работоспособность. Устройство должно определять координаты по сигналам не менее двух глобальных навигационных систем, одной из которых обязательно является ГЛОНАСС, и передавать телеметрию в Ространснадзор с интервалом не реже одного раза в 30 секунд. Данные включают географические координаты, путевой угол, скорость движения, дату и время.
При этом терминал должен передавать данные по протоколу EGTS (Era-Glonass Transfer System). Большинство современных навигационных устройств этот протокол поддерживают — но перед заменой или добавлением оборудования стоит убедиться в этом заранее, чтобы не выполнять работу дважды.
Советы автовладельцам и руководителям автопарков
Чтобы не столкнуться с проблемами на таможне, при регистрации в ГИБДД или при плановой проверке Ространснадзора:
- Проверьте электронный паспорт автомобиля
Уточните, есть ли в нем отметка о необходимости дооснащения УВЭОС. Это займет несколько минут через портал Госуслуг или сервис проверки ЭПТС.
- Для корпоративного транспорта категорий M2, M3, N
Убедитесь, что установленное оборудование соответствует требованиям постановления №2216, работает в штатном режиме и передает данные в Ространснадзор.
- Для планируемого ввоза после 1 апреля
Заблаговременно выбирайте поставщика УВЭОС и планируйте монтаж. Установка занимает от одного рабочего дня, но у некоторых сертифицированных центров возможны очереди.
- Обратитесь к аккредитованному агенту
Только такие компании вправе идентифицировать устройства в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» и оформлять свидетельство в электронном виде, которое затем направляется владельцу транспортного средства.
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» существует в России уже более десяти лет, и ее роль в снижении смертности на дорогах документально подтверждена. Мораторий был вынужденной мерой на период логистического кризиса — не изменением концепции. Досрочное его завершение отражает тот факт, что кризис миновал, а цели по безопасности дорожного движения остаются неизменными. Для владельцев автопарков и компаний, занятых перевозками, принципиального изменения нет, поскольку требования постановления №2216 действуют уже пятый год.




























